Puisqu'o,n est dans la zone : un truc qui m'est arrivé sur une Tiger OIF :
-Si le boulon central se barre ou n'est pas bien serré : ton réservoir recule tout seul , créant des dégats dans la zone sous la selle .
-de plus : en reculant , le fameux boulon vertical vient en contact avec le bord du puits dans le réservoir---et avec les vibrations , l'interférence bouffe la soudure et ça fuit l'essence sur la culasse bien chaude !
DONC ! éviter absolument qu'il recule !
Moi , j'avais attaché le réservoir à l'avant du cadre par un collier pasé dans la barre qui attache les 2 cotés du réservor au dessus de la culasse.
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