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Auteur : Michel (217.136.213.xxx) |
Sujet
: Pâte à joint |
Date
: 26/12/2004 07:35:45 |
J'ai un problème avec les joints blancs des colonettes de tiges de culbuteurs. Bien que ce soit postérieur à 1966 (année de naissance d ma Triumph TR6) je vais les remplacer par des joints toriques dont j'ai pu vérifier l'efficacité sur un moteur de T110 de 1951. Pour les "figer" à leur place Bertrand conseillait la pâte CAF4 de Rhône Poulenc malheureusement introuvable en Belgique. Que me conseillez-vous comme pâte d'étanchéité dans une marque de grande diffusion? bonne fin d'année à tous.
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