suite a mon petit périple de la chatre j'ai commençé de démonter mon b50 super mot pour le transformer en racer
une modif qui nécésite de couper la boucle arrière de cadre pour le montage du cale cul et de perçer celui çi pour les commandes reculées
je pense pouvoir en faire une arme sur petit circuit,samedi je me suis surpris a etre plus puissant en ligne droite que des :gold star préparées et manx d'origine,et avec des pilotes qui n'amusaient pas le terrain
un bon potentiel donc pour mon b50 d'origine si je le prépare un peu
reste a trouver une place pour monter l'amortisseur de direction (pas facile avec le réservoir cross , un frein avant moins grand et moins puissant
enfin une grande inconnue:le comportement de cet angle de chasse cross sur piste ?
les photos a suivre
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