Le
Message
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Sujet
: Re : Angle de chasse |
Date
: 19/09/2004 20:02:07 |
Chtite précision
La chasse se mesure entre la projection au sol de la ligne qui passe par le pivot de direction et la verticale qui passe par l'axe de roue.
Bon.
La distance entre les tubes de fourche et le pivot de direction s'appèle le déport (tés de fourche en V plus ou moins prononcé.
Si on augmente le déport, on doit allonger la fourche pour ne pas modifier la chasse (cas d'un chopper).
L'augmentation du déport sans modifier la chasse a pour effet de réduire l'effort nécéssaire pour braquer la roue.
Les Commando sont des camions comparées aux Triumph.
Pour peu qu'on reste dans les valeurs de chasse d'origine (82mm por la 750 et 106mm pour la 850) pour ne pas réduire la stabilité, augmenter un chouïa le déport ne peut être que bénéfique, avec les roues de 18".
J'en pense du bien. Ca ne pourra pas être pire qu'avant!
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La discussion
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Sir Albert ?, de mimmo [18/09/2004 20:51:25] Re : Sir Albert ?, de René [18/09/2004 21:05:09] Re : Sir Albert ?, de philippe b [18/09/2004 21:19:58] Re : Sir Albert ?, de René [18/09/2004 21:31:21] Re : Sir Albert ?, de philippe b [18/09/2004 22:45:47] Re : Sir Albert ?, de mimmo [18/09/2004 21:21:01] Re : la Norton..., de Bertrand [18/09/2004 23:02:06] Re : Sir Albert ?, de philippe [19/09/2004 01:28:12] Angle de chasse, de René [19/09/2004 08:55:08] Re : Angle de chasse, de philippe [19/09/2004 15:41:24] Re : Angle de chasse, de Bertrand [19/09/2004 20:02:07] < Re : Angle de chasse, de philippe [19/09/2004 21:20:31] Re : Angle de chasse, de René [19/09/2004 21:32:36]
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