Le
Message
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Sujet
: Re : amal 10TT9 |
Date
: 27/10/2005 19:39:41 |
Ma RR est près de Lyon , chez moi.
Il n'y a pas de réglage de ralenti sur l'Amal TT. Il faut jouer sur la butée du câble d'accélérateur .Pas pratique car quand tu tournes la guidon , ça joue sur le ralenti !
Je ne crois pas qu'il y a eu des A10 avec un concentric. Par contre un Monobloc , oui !
Un concentric de Commando doit faire l'affaire .
Il y a un article avec photos sur ce site dans le rayon BSA .A part la couleur du réservoir et des jantes alu, elle est comme à l'origine .
Elle est inutilisable car la bielle gauche a coulé le mois dernier ...un peu de sport pour cet hiver...
Mais pour ce qui est de la carburation avec ce carbu de 1956 , elle marchait très bien...Au point que j'ai renoncé à monté le Concentric neuf qui attend dans sa boite .
Même le ralenti était acceptable !
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La discussion
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amal 10TT9, de Olivier Gautier [27/10/2005 17:37:06] Re : amal 10TT9, de philippe [27/10/2005 17:46:52] Re : amal 10TT9, de patrick [27/10/2005 17:58:42] Re : amal 10TT9, de philippe [27/10/2005 18:02:55] Re : amal 10TT9, de patrick [27/10/2005 18:03:51] Re : amal 10TT9, de philippe [27/10/2005 18:08:17] Re : amal 10TT9, de Jean Luc [27/10/2005 18:35:44] Re : amal 10TT9, de Olivier Gautier [27/10/2005 19:10:40] Re : amal 10TT9, de Jean Luc [27/10/2005 19:39:41] < Re : amal 10TT9, de Olivier Gautier [27/10/2005 19:50:05] Re : amal 10TT9, de Jean Luc [27/10/2005 20:05:47] Re : amal 10TT9, de Olivier Gautier [27/10/2005 20:55:16] Re : amal 10TT9, de Jean Luc [27/10/2005 21:19:27] Re : amal 10TT9, de krisse [27/10/2005 18:43:27] Re : amal 10TT9, de krisse [27/10/2005 19:36:35]
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