J'ai encore eu un problème d'embrayage, je pense que cela se situe du coté carter droit sur le levier de cable, je voulais faire un essai de nuit, mais impossible , j'aidu laisser la meule à 40 bornes de chez moi (aprés 1.30h de réparation et réglage), impossible de débrayer.
Je vais démonter letruc demain, je soupçonne le levier de cable coté carter de boite, je trouve qu'il a du jeu
J'ai un cater d'avance, je vais essayé de chopper des pièces dessus
Sinon le moteur envoie velu, je me suis fait une spéciale sur 40 bornes, sur petiteroute défoncé.
La fourche avant est dur, je me suis pris un gros drible
à 150/160 sur petite route, mon cerveau a du mal à enmagasiné la vitesse, il faut s'habituer et je vous jure que quand arrive un virage, c'est effrayant (de plus, j'ai un cable qui empêche la décélération sur un carbu)
Je vais sans doute changé le frein avant par du Brembo
Sinon, j'ai modifié les fixations réservoir ainsi que la collerette d'échappement qui se fait la malle régulièrement sur le cylindre droit.
Niveau pilotage sur cette moto , je suis à 35%
Il faut absolument que je gagne de l'assurance, je n'ai pas encore pu testé les vitesses de décrochage selon revêtement
Ceci est normal, une moto dot se faire, mais je suis à un mois du truc, donc le compte à rebour est en branle
Si vous avez rencontré le problème sur l'embrayge commado, filez moi des tuyaux, que je perde pas de temps
bises à tous
Kruel
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