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Message
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Sujet
: Re : la Lightning de Jacques |
Date
: 19/10/2006 19:08:47 |
La principale faiblesse des A65, c'est la méconnaissances des possesseurs de ces machines. Bien restaurées, et utilisées avec quelques précautions élémentaires, elles sont largement moins problématiques que leurs cousines bicylindres, dont je ne nie pas cependant les performances. Le feulement d'une A65 bien réglée ne ressemble à aucun autre, et le passage des vitesses est un régal.
Je vais tous les jours sur le BritBike Forum américain, qui est une mine d'informations techniques concernant ces machines. Outre Atlantique, les A65 font l'objet d'un véritable culte, trente ans après la disparition de l'usine BSA.
Voilà de quoi sont capables nos bikers, avec le restauration d'une Lighning Rocket, modèle spécifique aux USA :
http://s103.photobucket.com/albums/m131/hdsurfclub/?action=view¤t=1964BSA058.jpg&refPage=&imgAnch=imgAnch15
Ca donner envie, non ?
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La discussion
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la Lightning de Jacques, de Jean-Luc [19/10/2006 10:42:03] Re : la Lightning de Jacques, de René [19/10/2006 10:55:28] Re : la Lightning de Jacques, de Jean-Luc [19/10/2006 14:17:54] Re : la Lightning de Jacques, de Francis V [19/10/2006 17:15:06] Re : la Lightning de Jacques, de Yves M [19/10/2006 19:01:55] Re : la Lightning de Jacques, de Serge A65 [19/10/2006 19:08:47] < Re : la Lightning de Jacques, de zesingle [19/10/2006 19:25:14] Re : la Lightning de Jacques, de jean -pierre [19/10/2006 19:32:23] Re : la Lightning de Jacques, de zesingle [19/10/2006 19:45:48] Re : la Lightning de Jacques, de Serge A65 [19/10/2006 20:45:50] Re :pour serge a 65, de bruno [20/10/2006 22:44:02]
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