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Bonjour.
Redémarrage?
Tu es bon pour passer par la case "nettoyage carbus" et "réglages" (voir pages techniques du site)!

Pour ce qui est de l'essence, les Commando supportent l'essence déplombée pour ce qui est des sièges et des soupapes. Pas de modif à faire de ce coté là.
Par contre, le sans plomb 98 bouffe le caoutchouc des robinets: à éviter!
Il te reste le choix entre sans plomb 95 et le super sans plomb rouge.
Vu ta compression, le super semble mieux, mais la culasse Norton est bien dessinée et tu n'auras pas de cliquetis, même avec le 95.
Dans le doute, tu peux réduire un toup petit poil l'avance à l'allumage.

Le nec plus ultra semble être d'utiliser un catalyseur genre Fuelstar, mais peu de gens en utilisent (pas vraiment un besoin).

Amicalemant
Bertrand