Le
Message
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Auteur : Fred (83.156.132.xxx) |
Sujet
: Re : pour Benoit |
Date
: 22/05/2006 11:32:39 |
Avec ce serrage il est possible de coincer une "bulle" (je ne sais pas comment appeler ça, tandis qu'avec un serrage en escargot en partant du centre et en s'écartant vers les bords tu aplani ton joint au fur et à mesure que tu serre. Dans mon cas la patte à joint sert à faire glisser le joint à sa bonne position et ensuite à favoriser l'étanchéité. La patte est de marque wurth DP 300 et elle résiste à 300 °. On la trouve aussi chez Rolls et Hylomar.
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La discussion
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pour Fred, de Benoit [22/05/2006 03:44:31] Re : pour Benoit, de Fred [22/05/2006 11:32:39] < je n'y résiste pas : ça roule !, de Fred [22/05/2006 11:40:30] Re : je n'y résiste pas : ça roule ! [..], de Francis V [22/05/2006 12:38:17] Re : je n'y résiste pas : ça roule ! [..], de Fred [22/05/2006 19:20:31] Re : je n'y résiste pas : ça roule ! [..], de Benoit [22/05/2006 14:27:05] Re : je n'y résiste pas : ça roule ! [..], de Fred [22/05/2006 19:33:30] Re : decalques, de PHILIPPE [22/05/2006 20:03:25] Re : decalques, de Fred [22/05/2006 20:22:35] Re : decalques, de PHILIPPE [22/05/2006 20:27:02] pour Philippe, de Fred [22/05/2006 20:24:35] Re : serrage culasse, de Yves M [23/05/2006 17:02:46] Re : decalques, de Yves M [23/05/2006 18:16:39]
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