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Auteur : Jean-Luc (82.122.52.xxx)

Sujet : Re : L'ISOLASTIC

Date : 12/09/2004 16:36:55

Si la béquille centrale est fixée sur le les arceaux unissant l'ensemble boîte-moteur-bras ascillant (cas des 850 MK2 pa rexemple ), tu peux faire le réglage sur la centrale...ça t'évite de chercher la caisse en bois idéale , et de t'embêter à monter ta moto dessus au risque de vous faire mal , ta moto et toi.
Sinon , tant que ta moto tient correctement la route aux vitesses qui t'interessent , ça veut dire que le jeu n 'est pas excessif et il n'y a pas urgence à tout vérifier et démonter.

Cas peu probable ...les isolastic trop serrés : les vibrations ne disparaissent pas vers 3000 /3500t/mn...Là il faut reprendre les jeux !
Très facile avec un système dit " à Vernier "
Une partie de plaisir Commandesque si tu as l'ancien montage comme moi qui suis un peu maso...Mais où est le plaisir si il n'y a pas un peu de difficulté et de douleur ?

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La discussion

L'ISOLASTIC, de Fred [11/09/2004 17:08:15]

Re : L'ISOLASTIC, de Angel [12/09/2004 09:58:37]

Re : L'ISOLASTIC, de Richard [12/09/2004 10:24:07]

Re : L'ISOLASTIC, de philippe [12/09/2004 15:22:16]

Re : L'ISOLASTIC, de Jean-Luc [12/09/2004 16:36:55] <

Re : L'ISOLASTIC, de Angel [13/09/2004 06:47:47]

Re : L'ISOLASTIC, de Jean-Luc [13/09/2004 09:33:07]

Re : L'ISOLASTIC, de jean pierre [13/09/2004 20:54:22]

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