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Auteur : philippe c (194.153.110.xxx) |
Sujet
: Question aux spécialistes Triumph |
Date
: 22/01/2007 08:50:12 |
J'ai acheté samedi à la bourse de Grolay (95) une roue arrière de Triumph pour ma T120 de 1969 complète avec tambour, flasque, etc....
C'est un modèle à tambour boulonné destiné à remplacer la mienne qui est à broche et dont les cannelures ont beaucoup de jeu.
J'ai remarqué que sur celle que j'ai acheté le levier de frein est différent, c'est à dire courbé au lieu de plat. Après consultation de ma doc, j'en ai conclu que cette roue vient d'une 500 Daytona ou Trophy sur lesquelles la tige de frein passe devant l'amortisseur et non derrière d'où la forme du levier.
Ma question est: à part le levier, le reste est il identique à une roue de Bonneville (déport, largeur au niveau de l'axe sur le bras..)?
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La discussion
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Question aux spécialistes Triumph, de philippe c [22/01/2007 08:50:12] < Re : Question aux spécialistes Triumph [..], de ghislain [22/01/2007 11:18:51] Re : Question aux spécialistes Triumph [..], de philippe c [22/01/2007 13:04:40] trop en avance sur son temps?, de 4G [22/01/2007 14:10:21] Re : Question aux spécialistes Triumph [..], de Christian B [22/01/2007 14:21:30] Re : Question aux spécialistes Triumph [..], de PHILIPPE [22/01/2007 17:20:59] Re : gigi, de PHILIPPE [22/01/2007 17:23:15] Re : gigi, de jean-pierre [22/01/2007 21:21:00] Re : gigi, de Yves M [22/01/2007 21:41:54] Re : gigi, de philippe c [23/01/2007 08:39:24]
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