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Le Message

Auteur : Yves M (86.211.39.xxx)

Sujet : Re : Trident 830

Date : 20/11/2006 08:06:19

ça se fait mais avec pas mal de soucis! avec les pistons de Bonneville, prendre des 9:1 de compression maxi. Avec 71 d'alésage tu arrives à 831cc, avec 72 tu arrives à 855 cc. Il faut rechemiser les cylindres avec des chemises plus épaisses pour pouvoir aléser à 71 mm, sinon avec les chemises d'origine il reste rien...et gaffe aux chemises qui passent juste au niveau des carters, notamment vers les paliers d'AC....sinon chez Hyde il y a ses pistons du kit 830 et les chemises...ou le kit complet cylindre + pistons mais quand même pas donné...

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La discussion

Trident 830, de J.-F.Vallat [20/11/2006 07:37:34]

Re : Trident 830, de Yves M [20/11/2006 08:06:19] <

Re : Trident 830, de jean-pierre [20/11/2006 18:49:24]

Re : Trident 830, de Yves M [20/11/2006 19:34:35]

Re : Trident 830, de Alain B. [20/11/2006 19:35:03]

Re : B&S, de Yves M [20/11/2006 19:50:05]

Re : Trident 830, de ghislain [21/11/2006 08:42:58]

Re : Trident 830, de Thibaut [20/11/2006 21:44:11]

Re : Trident 830, de 4G [21/11/2006 08:40:38]

Re : Trident 830, de 4G [21/11/2006 13:38:20]

Re : Trident 830, de phipin [21/11/2006 21:53:35]

Re : Trident 830, de Thibaut [21/11/2006 23:04:34]

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