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Je suis en train de démonter le moteur de la BSA pour cause de bielle coulée et de boîte bruyante.
Je me suis aperçu que le roulement de sortie de boîte est mort .Démontage de la boîte : pignons OK mais axes usés...cette boîte a peut-être roulé sans huile.
La culasse est en bon état , quoique calaminée.
Les alésages sont beaux , pas rayés. L'ailette cassée sera réparée:facile, c'est celle du haut.
Les pistons sont je pense d'origine à jupe fendue .Pas de trace de serrage.
sur chaque piston il est gravé : OR 1468.
OR veut-il dire cote d'origine ?
Pas de jeu aux axes de piston
cames en bon état , poussoirs OK
La bielle gauche a du jeu en bas : ça confirme la bielle coulée et les coups de marteaux à chaud.

Cette moto a 60000 km au compteur , et son état mécanique tend à le confirmer.
Prochaine étape: ouverture du moteur et inspection du vilo + bielles..c'est la qu'il y a du suspens !

Voici des images du strip tease.