Monsieur Ghislain, connu comme barabas à l’kermesse !
Ichi, dins l’baie d’somme, in’n peut pas faire un tour eud’reule sins s’faire arrêter toudis poul’meme question : té connos Ghislain ? ch’ti qui a eun’Thruxton
Pac’quichi tout l’monde y connot les thruxton. : Y n’a partout.
Oui, on s’est croisés au Hourdel il y a quelques temps
Lors d’une balade avec les vieux clous organisée par l’adorable Yannick.
Ce jour-là, faute de pur sang, je m’ennuyais sur ma T150V ( ???) Bref…
BRAVO pour les n°s de série : Effectivement, le VMT 1135 C a le cadre RS20047 !!!
Par contre, si elle est sortie le 19 Février 1970, peut-on avoir l’HEURE GMT ???
QUESTION : J’ai aussi le moteur VMT 992 C et le cadre RS19906, est-ce que les numéros correspondent ?
En fait, j’ai acheté la machine en Juin 976, avec un 2ème moteur et un 2ème cadre, et je n’en sais pas plus. Ensuite, au fil du temps, j’ai panaché le tout en fonction des événements.
Par crainte de me faire taper dessus, je tairai le prix du lot, mais il faut dire qu’il n’y avait pas tant d’amateurs à l'époque
Aujourd’hui, j’ai de sérieux problèmes d’embrayage et ne m’en sors pas.
Voili, voilou, Courage et bonne humeur…
Adrien
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Le réveil Picard !!!!!!, de Adrien [31/01/2007 19:23:15] < 
Re : Le réveil Picard !!!!!!, de salaya [01/02/2007 08:26:28]