Le
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Sujet
: Joli boulot !!! |
Date
: 03/09/2004 11:02:34 |
Sur le site INOA, ce moteur qui n'est pas sans rappeler le célèbre W2SS Kawasaki...
Embiellage monobloc avec palier central, taillé dans un villebrequin de WV diesel.
Allumage par magnéto (!).
Pompe d'aspiration des vapeurs carter moteur, règlée à 0,7 bars (gain 6 ch).
Pompe à huile modifiée pour que les deux étages servent à l'injection d'huile.
Retour d'huile par gravité grâce au réservoir situé sous la boite.
Bielles Carillo, pistons 13/1, équilibrage 55%.
Puissance 94 ch à 9000 tours, qu'i dit, le gars!
BRRROUFFF !!!
Le long machin sur le côté gauche n'est pas une cane à pêche, mais l'amortisseur de direction!
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