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Je suis de la Drôme,près de VALENCE.

Effectivement la GUS KHUN est de Genêve,les autres aussi d'ailleurs :
Bonnies,1000 Vincent Egli.

Dans tous les rassemblements que nous faisions à l'époque dans le
Grand Sud-Est il y avait très souvent de magnifiques motos appartenant à des suisses,d'ailleurs pas mal de mes photos de l'époque les représentent

Plusieurs raisons,comme tu le sais mieux que moi,pouvoir d'achat important,passion des belles mécaniques,motocistes très branchés
motos anglaises(motos-sport à Genêve,Grobb,Hans Meyer).

Deux fois je suis allé faire réviser la Commando chez HANS MEYER à INNS(petit village) je crois.Inoubliable : en pleine campagne un beau magasin avec des commandos en vitrine !!!!!!!!!!

,un atelier,grand et bien éclairé, digne d'une boucherie d'chez nous, murs carrelés de blanc ,un sol immaculé,et trois mécanos très compétents.Je m'y arrêtais avant d'aller en Autriche,Yougo etc....

Pour couronner le tout des comandos qui vont et viennent toute la journée,un coin de paradis quoi

Je me suis laissé dire,par un copain suisse que MEYER auraient beaucoup de pièces neuves qu'il a acheté quand l'usine NORTON à déposer le bilan.

J'ai vu aussi à BOURG EN BRESSE (la même année 74 que la photo de la GUS KHUN) le NORTON RACER qu'il avait préparé et qui était piloté par Bacchman,elle avionnait velu.

J'ai fait aussi le rassemblement des aiglons à BULLET du côté de Lausanne je crois en 1971.J'ai gardé de la Suisse un très bon souvenir de l' accueil de l'habitant surtout en milieu rural,comme en France dans l'Auvergne à l'époque.

Voila,point de nostalgie dans tout ça mais d'inoubliables supers souvenirs.

Francis