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Dites voir jeunes (?) gens,
Il m'est arrivé une panne quelque peu... etrange. De retour des coupes motos legendes (quelques jours apres seulement, la bonnie a pas aimé le bain de boue...), par une journée estivale de grande chaleur, je me suis arreté pour refroidir la mobylette (t120v 1972) ainsi que le pilote.
Voulant repartir... kick bloqué ! Pu moyen de demarrer, meme en poussette, ca bloquait quelquepart...
Apres ouverture des carters, je me suis rendu compte que le rotor d'alternateur avait litteralement explosé ! (preuves en photos pour les sceptiques...). Les aimants etaient encastrés dans le stator, du coup la transmission primaire etait completement bloquée...
Ce que j'aimerais savoir, c'est la probable cause. Je n'ai rien detecté d'anormal (enfin dans cette bouillie c'etait pas evident). Manque d'huile ? (pourtant les niveaux etaient justes) alternateur un peu vieillot et fragilisé ?
Des idées sont les bienvenues, j'aimerais bien savoir le pourquoi du comment de ce truc là, qu'elle me refasse pas ce coup là...

merci à vous,

Jay