Le
Message
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Auteur : philippe c (194.153.110.xxx) |
Sujet
: Re : Avance à l'allumage |
Date
: 25/10/2005 10:43:03 |
Il faut peut ètre faire pivoter l'ensemble du plateau d'allumage en desserrant les 2 vis dans lesquelles se vissent les fixations du couvercle. Faire pivoter dans le même sens que tourne la came fait diminuer l'avance. Ensuite on affine le réglage. Sinon, je ne me souviens plus si l'avance automatique a une position fixe sur l'arbre à cames (avec un téton et une encoche comme sur triumph) ou si on doit le caler. Cela pourrait ètre cela.
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La discussion
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Avance à l'allumage, de Pierre [25/10/2005 09:59:58] Re : Avance à l'allumage, de Michel [25/10/2005 10:02:32] Re : Avance à l'allumage, de Pierre [25/10/2005 10:20:31] Re : Avance à l'allumage, de philippe c [25/10/2005 10:43:03] < Re : Avance à l'allumage, de titi [25/10/2005 11:02:48] Re : Avance à l'allumage, de ghislain [25/10/2005 11:43:16] Re : Avance à l'allumage, de Jean-Luc [25/10/2005 12:29:05] Re : Avance à l'allumage, de Pierre [25/10/2005 14:01:26] Re : régler à 28° à, de Bertrand [25/10/2005 12:01:01] Re : régler à 28° à, de Francis [25/10/2005 12:27:13] Re : régler à 28° à, de Franck [25/10/2005 20:20:19] Re : régler à 28° à, de Bertrand [25/10/2005 20:43:03] Re : régler à 28° à, de Franck [25/10/2005 21:07:33] Re : régler à 28° à, de Bertrand [26/10/2005 07:22:39] Re : régler à 28° à, de philippe [26/10/2005 17:22:19] Re : régler à 28° à, de philippe [25/10/2005 21:40:23]
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