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C'est le cigare qui a servi à Cal Rayborn pour établir un record avec Harley (426 km/h).
Il a été ensuite èquipé de deux moteurs Triumph 750 avec lesquels Boris Murray s'est éclaté à 440 km/h, puis de deux Norton 850.

Les moteurs sont d'origine, seule l'alimentation est différente, avec une injection très grossière d'un mélange de 92% de nitrométhane, plus du méthanol, du benzol et de l'oxide propylène (à ta santé!).
Rien d'intéressant techniquement.
La boite est une Harley (!!!) 4 vitesses, les moteurs sont accouplés par chaine aves un décallage de 12° entre le premier moteur et le deuxième.

Après quatres accidents à basse vitesse et un explosion à 270 km/h, les mecs sont rentrés chez eux avec des echimoses et les poils un peu roussis, sans avoir jamais dépassé 400km/h.