Rayonneur, ouais, un métier peut être? Pour le peu que j'ai pu vivre, sur les motos de cross qui courraient au début, en course de côte, il y avait les jantes larges et souvent l'inclinaison n'était pas la bonne, mais avec une perceuse et un forêt de 8 tout rentrait vite dans l'ordre.
Il suffit de repercer en respectant le nouvel angle pour que la tête de rayon soit dans l'axe du trou du moyeu, et alors le rayon se retrouve bien droit. Comme un I quoi. Peut être aussi il faudra reprendre l'angle de la tête du rayon pour qu'il ne coince pas dans le moyeu. A toi de faire le calcul.
Yves
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