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Message
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Sujet
: Re : Carburation et peashooters sur T160 |
Date
: 29/01/2007 17:28:57 |
Bonjour Yves
Les carbus ont été changés il y a 5000 Kms et remplacés par des Amal en principe identiques à l'origine modèle 627/ R 86 diam. 27mm, les carbus d'origine portent cependant la référence A 626 R72 ce sont de toute façon des 27 mm. Pour les aiguilles le boisseau et le puit d'aiguille je ne sais pas, jusqu'à maintenant je pensais que c'étaient des pièces standart dont les côtes étaient fonction du diamètre du carbu. Au début les bougies étaient bien blanches, depuis le changement de gicleur de route c'est plus terre cuite mais il y a toujours ce palier au dessus de 5000 t/mn où la machine peine à prendre les tours. Bon elle marche quand même mieux avec les peashooters qu'avec les black caps mais j'aimerais peaufiner pour arriver au rendement optimum
Merci de ton aide, à bientôt.
Pierre
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Carburation et peashooters sur T160, de Weber Pierre [29/01/2007 14:09:42] Re : Carburation et peashooters sur T160 [..], de Yves M [29/01/2007 15:14:56] Re : Carburation et peashooters sur T160 [..], de Yves M [29/01/2007 15:20:20] peashooters, de 4G [29/01/2007 16:30:26] Re : peashooters, de PHILIPPE [29/01/2007 16:47:28] Re : peashooters, de PHILIPPE [29/01/2007 16:48:17] Re : peashooters, de 4G [29/01/2007 17:16:24] Re : peashooters, de Weber Pierre [29/01/2007 17:46:30] Re : peashooters, de 4G [29/01/2007 18:15:32] Re : peashooters, de Weber Pierre [29/01/2007 17:36:24] Re : peashooters, de Benoit [30/01/2007 00:20:19] Re : Carburation et peashooters sur T160 [..], de Weber Pierre [29/01/2007 17:28:57] < Re : Carburation et peashooters sur T160 [..], de Weber Pierre [29/01/2007 17:56:18] Re : Carburation et peashooters sur T160 [..], de Michel J [29/01/2007 19:15:31] Re : Carburation et peashooters sur T160 [..], de Weber Pierre [31/01/2007 15:59:10]
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