f18.htmWed, 04 Apr 2012 01:13:28 +0000t7168-Demande-d-information.htmt7168-Demande-d-information.htmnoreply@xooit.com (fredbelanger24)Bonjour, je viens de m'inscrire sur le forum et j'aimerais savoir s'il y a un calendrier des activités / sorties pour 2012.

Où peut-on se procurer des autocollants.

Merci à l'avance

Message: t7168-Demande-d-information.htm
]]>Wed, 04 Apr 2012 01:13:28 +0000Photos et commentairest6830-le-petit-DRZ-dans-la-prairie.htmt6830-le-petit-DRZ-dans-la-prairie.htmnoreply@xooit.com (TrailMachine)certain vont reconnaître l'endroit








Le boute dans bouette...


Message: t6830-le-petit-DRZ-dans-la-prairie.htm
]]>Mon, 23 May 2011 02:00:21 +0000Photos et commentairest6825-klr-650-africa-express-c-est-quoi-ca.htmt6825-klr-650-africa-express-c-est-quoi-ca.htmnoreply@xooit.com (marguyo)petite modif maison avec look assez tribal

a mes curieux!, je suis un peu un crinker bizarre

je m'explique je m'achete un klr 2007 avec 7k de bitume ...trop propre a mon gout ,je fait ma premiere run avec kubota un matin frais pis 6 km apres etre parti mon pot qui assez loin de moi en avant fait lever DES roche ...je suis a 80 pied en arriere pis j'entend 1 drole de son .....,l'enfant de coeur a pete ma lumiere apres 6 km ,arrive a la maison la ti fret d'apres ride passe pis l'idee de me faire un esthetique decolle ,achete une plieuse 3 en 1 comme king zoo ,de l'alu pis de la biere ....


je me fait de model en carton pis en suite en alu ...,trouve 2 lumiere piia atp 520 pis la on est en bizness...

toute est fait mais on fait quoi apres !!!!,ses la que je vois le video de la xtz 1200 concept de yamaha

je fais pareil!!!

on zebre la moto,fait un kit low fender avec un fork brace happy trail,met un aile acerbiss,coupe un siege achete de sined 650 fait un coffre en alu pour en arriere comme on voit sur une chez pu quoi,t'en qu'a y etre je me suis faite des rack pour des valisse ou de tank comme des wolf.... pis une place pour un tool tub sous la lumiere,envoye ca striper


au retour des stripe je doit faire un detour passe dans un coin bossu,,,,pis qui je voie tu pas crisser le camp du trailleur apres avoir fait un jumpde 16 po sur le traileur qui a pogne un puisard qui a sorti au gel oui le klr !!!

une grosse puck sur la tank ,tab de cr,de pip de pip de pip pip pip pip



on depose la tank envoyer ca a un ami qui me repare ca comme lui seul peut me le faire ,10/10

retour la tank pour une 2 iem fois striper

bon assez de bla bla pis voici les photos!!!














Message: t6825-klr-650-africa-express-c-est-quoi-ca.htm
]]>photo d'un klr bizareMon, 16 May 2011 01:51:10 +0000Photos et commentairest6767-Trail-riding.htmt6767-Trail-riding.htmnoreply@xooit.com (vagabondtwo)De retour d`un super 3 mois a rouler au Mexique, nouveau sur le blog et residant de l`Àlberta, je suis en Estrie pour les 2 prochains mois et;
J`aimerais savoir si il y a des randonnees en sentiers (non competives) qui sont organisees de temps a autres dans differentes regions de la Province
Merci
Riding a 2002 Dakar

Message: t6767-Trail-riding.htm
]]>Sat, 02 Apr 2011 09:26:37 +0000Photos et commentairest6756-j-Ai-enfin-eu-ma-nouvelle-becane.htmt6756-j-Ai-enfin-eu-ma-nouvelle-becane.htmnoreply@xooit.com (offroad bad dude)ca c'Est le matin que je l'ai eu


la carrosserie était VRAIMENT ternie


alors je l'ai entierement défait et j'ai chauffer chaque pieces de plastique avec une torche au propanne


voici ce que ca a donné... un peu mieux non?




ensuite on s'Est occupé de l'Aile arriere ... celle d'origine avais plus sa place sur un tonka que sur une moto comme on peut voir sur la photo précédente... donc on la coupé


au final la moto a l'air de ca


modification a venir : a moyen court terme on va fabriquer des rad guard et des side panel guard en rod 5/8 et meme chose pour la pompe a eau et on va fabriquer une skid plate bullet proof et changer les pneus pour un set de kenda track master 80% off-road 20% route



a moyen long terme je vais peut etre (je suis pas encore décidé) changer les gicleur du carbu pour un kit dynojet et installé un pipe nakamura

Message: t6756-j-Ai-enfin-eu-ma-nouvelle-becane.htm
]]>kawasaki klr 650 2001files/i/c/icon17-29ee7.gifMon, 28 Mar 2011 12:36:20 +0000Photos et commentairest6309-Nouvelle-moto.htmt6309-Nouvelle-moto.htmnoreply@xooit.com (Harold)J'ai fais l'acquisition d'une dr 200 s au printemps et j'ai roulé 6000km
autent dans les sentier que sur la route mes je pense a me grossir au
printemps 2011 pour avoir plus de conford sur le siège quel moto
es plus subseptible de me donné un conford et de ne pas être sur le bou
des pieds.
Merci pour votre réponse.

Message: t6309-Nouvelle-moto.htm
]]>dr 200 sfiles/i/c/icon17-29ee7.gifThu, 09 Sep 2010 00:13:59 +0000Photos et commentairest6295-Je-suis-un-debutant-des-conseils-pour-ma-premiere-moto.htmt6295-Je-suis-un-debutant-des-conseils-pour-ma-premiere-moto.htmnoreply@xooit.com (arseno)Salut la gang, je suis nouveau dans ce sport et ici aussi.

Avez-vous des recommendations pour ma première moto ( à vie ). Je cherche à faire 80%+ offroad (Chemin de buchage, gravier etc...)
et le reste du temps un peu d'autoroute pour m'y rendre. 34 ans/6"/200lbs. (okay.... 215lbs)

Sans ce préoccuper du cout, quelle serait la meilleur option pour moi?

J'ai évidemment la GS800 en tête mais je pense que c'est un peu trop pour un débutant non?

J'aimerais bien acheter "LA" moto que je vais garder longtemps mais je me demande si je ne suis
pas mieux de me trouver qqch de super maniable/léger pour un an et y faire mes erreurs.

Qu'en pensez-vous?

Egalement, ou serait votre première ride pour vous faire la main comme débutant?

Merci de vos conseils

Message: t6295-Je-suis-un-debutant-des-conseils-pour-ma-premiere-moto.htm
]]>Thu, 02 Sep 2010 17:58:30 +0000Photos et commentairest5784-comment-on-fait-pour-metre-des-photos-avec-une-annonce.htmt5784-comment-on-fait-pour-metre-des-photos-avec-une-annonce.htmnoreply@xooit.com (V-STROM saguenay)tout reponse sera apprecier

Message: t5784-comment-on-fait-pour-metre-des-photos-avec-une-annonce.htm
]]>Sun, 07 Mar 2010 02:04:33 +0000Photos et commentairest5629-Superbe-photo-du-Paris-Dakar.htmt5629-Superbe-photo-du-Paris-Dakar.htmnoreply@xooit.com (culsaaq)Je ne sais pas ci il y a un autre post avec ce lien mais au cas ou que non allez voir ces très belles photos

http://www.boston.com/bigpicture/2010/01/dakar_rally_2010.html

Message: t5629-Superbe-photo-du-Paris-Dakar.htm
]]>files/i/c/icon17-29ee7.gifFri, 15 Jan 2010 12:48:54 +0000Photos et commentairest5264-Chanceux-dans-sa-malchance.htmt5264-Chanceux-dans-sa-malchance.htmnoreply@xooit.com (csavard24)A une heure du matin, un camion remorque roulait normalement près deTulsa, Oklahoma.

Un motocycliste roulant à 120 milles à l'heure est rentré droit dans le derrière du semi-remorque.


Le chauffeur du camion a senti l'impact, et a pris environ 1/4 de mille pour se garer sur le coté.

C'est ce qu'il a trouvé et vu ...

Il est vivant, sauvé par son casque!








csavard24
http://sentiersmotoquebec.appspot.com/sentiers.jsp

Message: t5264-Chanceux-dans-sa-malchance.htm
]]>Tue, 15 Sep 2009 18:06:53 +0000Photos et commentairest5246-Videos-de-l-enduro-de-Ormstown-QC.htmt5246-Videos-de-l-enduro-de-Ormstown-QC.htmnoreply@xooit.com (headlesshorseman)Bonjour.

J'ai chargé des videos de l'enduro de ormstown sur le web pour ceux que ça interesse. De nombreuses heures assis dans la boue avec ma camera. LOL.

http://www.youtube.com/user/ormstownsown

Message: t5246-Videos-de-l-enduro-de-Ormstown-QC.htm
]]>Thu, 10 Sep 2009 15:00:09 +0000Photos et commentairest4984-Mon-sou-marin.htmt4984-Mon-sou-marin.htmnoreply@xooit.com (culsaaq)Regarder le beau sou-marin que vous pouvez visiter au musé de la mer à Pointe au père tout près de Rimouski. Il y à même possibilité de visiter l'intérieur avec un guide.









Message: t4984-Mon-sou-marin.htm
]]>pratique sou la pluie.Tue, 07 Jul 2009 00:59:50 +0000Photos et commentairest4783-Le-genie-de-Zeel-Design.htmt4783-Le-genie-de-Zeel-Design.htmnoreply@xooit.com (gaspésien1150)..je pense que ca vaut une mention honorable meme si c est pas des projets double-usage car c est faite par nous les Quèbecois

..aller voir cet article:

http://monvolant.cyberpresse.ca/dossiers/moto-nouveautes-et-tendances/20090…



Message: t4783-Le-genie-de-Zeel-Design.htm
]]>Fri, 22 May 2009 13:24:53 +0000Photos et commentairest4668-HPN-RALLY-SPORT-2002.htmt4668-HPN-RALLY-SPORT-2002.htmnoreply@xooit.com (gaspésien1150)totalement allucinanteeeeeeeeeeeeeeeee wow





Message: t4668-HPN-RALLY-SPORT-2002.htm
]]>Wed, 29 Apr 2009 14:45:55 +0000Photos et commentairest4663-BMW-wow-j-en-veut-une.htmt4663-BMW-wow-j-en-veut-une.htmnoreply@xooit.com (gaspésien1150) totalement allucinante





Message: t4663-BMW-wow-j-en-veut-une.htm
]]>Tue, 28 Apr 2009 23:05:46 +0000Photos et commentairest4552-essai.htmt4552-essai.htmnoreply@xooit.com (bumper)http://www.sendspace.com/file/4ekubs[/img]

Message: t4552-essai.htm
]]>essaiFri, 10 Apr 2009 21:26:49 +0000Photos et commentairest4501-transgarp-va-aimer.htmt4501-transgarp-va-aimer.htmnoreply@xooit.com (gaspésien1150)LA METISSE DESERT RACER RENAIT POUR 300 COPIES....

La moto de course de désert (dernière photo) de Steve McQueen et de son compère cascadeur et compétiteur, feu Bud Ekins, a été rééditée. Les héritiers de l'acteur ont autorisé l'entreprise du Oxfordshire à fabriquer de nouveau la Métisse Desert Racer. Cette production numérotée a vu d'ailleurs son tout premier exemplaire acheté par Chad McQueen, le fils de l'acteur. Pour un cachet "racing", la signature du King Of Cool apparaît sur le réservoir des 300 machines qui sortiront des chaînes de montage de l'entreprise anglaise. Un certificat d'authenticité vous sera aussi délivré lors de l'achat. Il n'y pas que sur le réservoir ou sur un papier que l'esprit de l'acteur est honoré. Beaucoup de spécificités dans la conduite ont en effet été conçues selon les desiderata et préférences de McQueen: tés de fourche de chez BSA, guidon en retrait derrière la colonne de direction, assurant un meilleur contrôle, les commandes et leviers Amal type compétition, sans oublier les repose-pieds élaborés par Steve et Bud eux-mêmes. On est à mille lieux de la bécane de série impersonnelle. Pour la motorisation, sachez qu'un carburateur Amal alimente le bicylindre vertical de Triumph TR6, un moteur d'époque et reconditionné. Le cadre double berceau (visiblement), de type tubulaire, est un Métisse MK III, en chrome molybdène recouvert de nickel, pour combiner légèreté et rigidité



Message: t4501-transgarp-va-aimer.htm
]]>Thu, 02 Apr 2009 18:24:56 +0000Photos et commentairest4413-pas-rapp-mais-debile.htmt4413-pas-rapp-mais-debile.htmnoreply@xooit.com (gaspésien1150)Can you guess what this is?





It’s a hard disk in 1956...

HDD with 5 MB storage in 1956.

In September 1956 IBM launched the 305 RAMAC, the first computer with a hard disk drive (HDD). The HDD weighed over a ton and stored 5 MB of data. Appreciate your 8 GB memory stick!




Message: t4413-pas-rapp-mais-debile.htm
]]>Thu, 19 Mar 2009 13:56:06 +0000Photos et commentairest4369-de-l-eau-ichhhhhhhh.htmt4369-de-l-eau-ichhhhhhhh.htmnoreply@xooit.com (gaspésien1150)heureusement qu il a pas un Boxer



Message: t4369-de-l-eau-ichhhhhhhh.htm
]]>Wed, 11 Mar 2009 17:14:24 +0000Photos et commentairest4333-trop-drole-pas-rapp-dans-deck.htmt4333-trop-drole-pas-rapp-dans-deck.htmnoreply@xooit.com (gaspésien1150)....je ne pouvais aps passer a coté de ca





Message: t4333-trop-drole-pas-rapp-dans-deck.htm
]]>Tue, 03 Mar 2009 19:32:20 +0000Photos et commentaires