Les compteurs de vitesse doivent pouvoir s'adapter sur différentes machines, à condition de savoir en déchiffrer les références.
Exemple, pour ma A65 STAR de 1965 :
Compteur d'origine : SSM 4001/00A, fond gris fonçé, centre gris clair.
Ce compteur a été remplacé par un autre, qui fonctionne :
SSM 5001/04A 1000, même couleur
Je possède un autre compteur, en panne mais révisable :
SSM 5001/01A 1000, même couleur
Ces compteurs ont la commande de RAZ à l'arrière, et non en-dessous comme sur celui d'origine, mais la couleur étant la bonne, la modif ne serait pas visible.
Question : quelle est l'interprétation des ces références, notamment en ce qui concerne le ratio d'entraînement ?
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