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Le Message
Auteur : Michel (81.245.105.xxx)
Sujet : Re : Help Triumph T110
Date : 09/10/2005 19:29:20

Tu as probablement raison, car la prépa' a fait passer le cubage de 650cc à 750cc avec des cylindres et des pistons Morgo. Je sais que le villo a été changé en conséquence. Le trou de vis a dù conserver les dimensions d'origine pour pouvoir recevoir les pièces. Je pense donc (et j'espère) que David a raison et que c'est bien du BSCY 7/16"-26 TPI
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La discussion

    Help Triumph T110, de Michel [09/10/2005 14:36:20]
        Re : Help Triumph T110, de philippe [09/10/2005 14:42:02]
            Re : Help Triumph T110, de philippe [09/10/2005 14:46:24]
                Re : Help Triumph T110, de Michel [09/10/2005 14:48:18]
            Re : Help Triumph T110, de Michel [09/10/2005 14:46:40]
        Re : Help Triumph T110, de philippe [09/10/2005 16:40:08]
            Re : Help Triumph T110, de Michel [09/10/2005 18:07:10]
                Re : Help Triumph T110, de philippe [09/10/2005 18:28:10]
                    Re : Help Triumph T110, de david [09/10/2005 19:07:39]
                    Re : Help Triumph T110, de Michel [09/10/2005 19:08:15]
                        Re : Help Triumph T110, de david [09/10/2005 19:13:29]
                            Re : Help Triumph T110, de Michel [09/10/2005 19:20:44]
                                Re : Help Triumph T110, de philippe [09/10/2005 19:22:45]
                        Re : Help Triumph T110, de philippe [09/10/2005 19:15:06]
                            Re : Help Triumph T110, de Michel [09/10/2005 19:29:20] < 
                                Re : Help Triumph T110, de philippe [09/10/2005 19:31:35]
                                    Re : Help Triumph T110, de david [09/10/2005 19:58:18]
                                        Re : Help Triumph T110, de david [09/10/2005 19:59:22]
                                            Re : Help Triumph T110, de philippe [09/10/2005 20:25:17]


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