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Le Message

Auteur : Jean Luc (83.205.170.xxx)

Sujet : Re : flux gazeux

Date : 01/06/2005 21:52:06

J'ai vu ça sur des dragsters américains. Le moteur Triumph se prête bien au retournement des cylindres/culasse , grâce à ses 2 arbes à cames interchangeables de part et d'autre du bloc.
Le problème , c'est le refroidissement de la zone chaude des échappements. Avec un moteur refroidi par eau , plus de problèmes. Tu mets ce que tu veux où tu veux.
Les V twins peu poussés s'accommodent aussi d'un échappement arrière mal refroidi...et ça libère une place royale entre les 2 cylindres pour le carbu unique. J'arrête ,sinon je vais encore passer pour le nostalgique du Sportster fonte que je suis.

81 Visualisations

La discussion

flux gazeux, de Daniel [01/06/2005 21:39:31]

Re : flux gazeux, de Jean Luc [01/06/2005 21:52:06] <

Re : flux gazeux, de philippe b [01/06/2005 22:25:05]

Re : flux gazeux, de philippe [01/06/2005 22:36:56]

Re : flux gazeux, de Francis [02/06/2005 08:22:12]

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