Le
Message
|
|
|
Sujet
: Re : Trous mysterieux !!! |
Date
: 15/01/2007 18:36:35 |
suite au visionnement de ta photo il y a deux options
tout dépends si ces deux trous communiquent ou pas entre le carter primaire et le carter moteur
1 - Si ca communique il existe deux options
si l'on désire que l'huile transfert entre les deux carters comme les carters de T120 de 1970 en montant, on devrait ajouter deux autres trous à 5 cm environ du trou du bas
si on veu garder étanche les deux carters, reboucher les trous
2 - Si ca ne communique pas entre les deux carters, rien à changer
Sur mon T120RC j'ai fait ces trois trous pour transfert de l'huile entre les deux carters et l'ajustement automatique du niveau de l'huile dans le carter primaire
|
51 Visualisations
|
|
La discussion
|
Trous mysterieux !!!, de Didier [14/01/2007 19:01:22] Re : Trous mysterieux !!!, de PHILIPPE [14/01/2007 19:04:25] Re : Trous mysterieux !!!, de Didier [14/01/2007 19:05:34] Re : Trous mysterieux !!!, de Pierre G [14/01/2007 19:38:36] Re : Trous mysterieux !!!, de Didier [14/01/2007 19:57:44] Re : Trous mysterieux !!!, de Pierre G [14/01/2007 20:16:37] Re : Trous mysterieux !!!, de jean-pierre [14/01/2007 20:49:54] Re : Trous mysterieux !!!, de Albert [14/01/2007 20:51:57] Re : Trous mysterieux !!!, de Didier [15/01/2007 17:21:14] Re : Trous mysterieux !!!, de Franck [15/01/2007 18:20:13] Re : Trous mysterieux !!!, de Pierre G [15/01/2007 18:36:35] < Re : Trous mysterieux !!!, de Didier [15/01/2007 19:53:43]
|
|