Salut Hervé !
3 nouvelles : 1 mauvaise et sans doute 2 bonnes...
La mauvaise , c'est que je n'ai pas ce roulement , et que je ne pourrai pas l'avoir pour Mercredi.
La bonne , c'est que Bertrand devrait vous rejoindre en Normandie avec une cloche neuve équipée du roulement.
Une autre bonne , c'est que si après avoir tombé les disques d'embrayage , vous constatez un jeu assez important de la cloche...et bien , c'est normal !
J'ai jadis changé ce roulement sur la mienne car ça m'inquiétait...Avec le neuf c'était pareil ! Ce roulement est éternel normalement , car il ne fonctionne que quand tu débrayes .A ce moment là , la cloche est en porte à faux sur ce roulement qui est à billes ; et un roulement simple à bille ,c'est pas prévu pour bosser en porte à faux , donc il se laisse un peu aller .
Quand tu es embrayé , l'ensemble est solidaire de ton arbre de boîte ,et la cloche est plaquée par l'embrayage.Le roulement ne sert alors que de centreur.
Le seul souci rencontré avec cet embrayage , c'est l'écrou de la noix qui se barre ...mais ça , vous savez faire puisque ça vous est déja arrivé.
Ne tendez pas trop la triplex ! Elle cracherait ses rouleaux dans un premier temps pour vous le dire .
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