Comme le Pape, mon pot droit fumait légèrement, fumée couleur blanche même à chaud. J'ai démonté pour constater qu'effectivement de l'huile dégoulinait sur la chemise du cylindre droit lors de la descente du piston. J'en ai logiquement déduit un problème de segment. Je vais plus loin, démonte les cylindres et découvre des segments intactes, dont les ouvertures sont bien alternées (1/3,1/3,1/3). Seule différence avec le piston gauche: le segment racleur (d'huile) était ouvert vers l'avant alors que le gauche est vers l'arrière, mais cela a-t-il une importance ? Pistons et segments neufs (un an), cylindres chemisés (un an). Alors quid ? Merci pour vos lumières.
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