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Auteur : david (193.56.4.xxx) |
Sujet
: Re : Filetages BSC sur 6T |
Date
: 27/07/2004 14:49:19 |
Albert
Pour répondre à ta première question, la plupart des boulons et goujons sont en pas Cycle 26 TPI. En règle générale, sur les Triumph de cette époque, tout ce qui se visse dans la fonte est en pas fin et tout ce qui se visse dans l'alu est en pas BSW. C'est le cas des vis des carters de distribution et primaires (1/4 BSW), des goujons des carters moteurs (3/8 BSW) et magneto (5/16 BSW)...mais attention, ces goujons sont pour moitier en BSC (vissé dans l'alu) et pour moitié en Cycle sur laquelle vient l'écrou... J'espère que c'est compréhensible.... Si tu veux les faires toi même, tu dois te munir des kit BSW et Cycle de 1/4 à 7/16. Il n'y a pas grand chose plus gros.
A ta disposition.
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La discussion
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Filetages BSC sur 6T, de Albert [23/07/2004 15:46:35] Re : Filetages BSC sur 6T, de Bertrand [24/07/2004 08:13:37] Re : Filetages BSC sur 6T, de Albert [26/07/2004 13:01:58] Re : Filetages BSC sur 6T, de philippe [26/07/2004 18:21:10] Re : Filetages BSC sur 6T, de philippe [26/07/2004 19:26:56] Re : Filetages BSC sur 6T, de Albert [27/07/2004 12:52:39] Re : Filetages BSC sur 6T, de philippe [25/07/2004 00:36:25] Re : Filetages BSC sur 6T, de david [27/07/2004 14:49:19] < Re : Filetages BSC sur 6T, de Albert [28/07/2004 12:09:42] Re : Filetages BSC sur 6T, de david [28/07/2004 15:58:51] Re : Filetages BSC sur 6T, de Albert [29/07/2004 13:08:54] Re : Filetages BSC sur 6T, de Every [13/08/2004 10:46:55] Re : Filetages BSC sur 6T, de Eric [29/07/2004 11:30:54] Re : Filetages BSC sur 6T, de Albert [29/07/2004 13:06:47]
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