Ta tige de culbu elle a du souffrir quand le piston a fondu, la soupape a touché et c'est la tige qui a pris un gnon ! La petite fuite à l'échappement c'est pas suffisant sur un 4 temps pour percer ! Vérifie aussi ton niveau de cuve sur le carbu central. Pour tester le Boyer une bidouille : fabrique un support pour la platine du pickup, tu montes tout l'allumage avec un circuit que tu fabriques et une batterie, si tu as une perceuse à colonne, tu mets le rotor au mandrin, le support avec le pickup tu le centres avec l'étau du plateau de la perceuse, tu règles bien le tout pour que ça tourne rond !, tu fait varier la vitesse de la perceuse entre 500 et 2000 t/min (ça correspond à 1000 et 4000t/min moteur) et avec une lampe strobo tu vises un aimant par rapport au pin de la bobine du pickup, regarde si l'avance fontionne . N'oublie pas de mettre les 3 bougies à la masse ! Sinon tout de suite après avoir remonté le moteur contrôle avec une lampe stroboscopique si le calage de l'avance est bon et que l'avance fonctionne avant de faire le fou sur la route !!!
|
Pour Benoit, de Yves M [27/05/2006 20:23:21] < 
Re : Pour Benoit, de Benoit [28/05/2006 00:23:11]