Le
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Auteur : Kruel (213.36.29.xxx) |
Sujet
: Kruelmobile |
Date
: 11/08/2005 20:58:15 |
J'ai subi (aaaarrrrrgggggggghhhhhh) une fuite au joint de cul lasse cause d'un écrou
bordel me dis je
je vais lui faire la peau
niqué
filetage mort sur le cylindre avant (celui de devant que l'écrou viendre ce serrer)
obligé de déculasser, à priori on va pouvoir recoller le goujon (qui nous taquine) avec un truc de l'industrie chimique (2.7 kg de couple de serrage), on remonte avec un joint cuivre because pas autre chose
ensuite on recale l'avance et normalement je fais un tour de roue
Quand je vois mes collègues qui font des reconnaissances (voir article de MOTO NET) dans des hotels blindés d'hotesses
des fois je me dis qu'on est pas tous dans le même monde
que je me dis
mais bon
c'est la course contre la montre
Par contre pour remonter les tiges de culbus moteur dans le cadre, je trouve que ça passe juste..........y doigt y'avoir un truc
je me souviendre plus trop sur ma MK 2
si vous avez un ou deux conseil pour gagner du temps......
CHUI PRENEUR
Gros V APLDU18JUIN
KRUEL
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