| 
         
      
        
          | 
             Le
              Message  
           | 
         
        
          
	  
 	 
          |  
	   
						       
								
	  
             Auteur : Kruel (213.36.29.xxx)  | 
                 
                
                  Sujet
                    : Kruelmobile  | 
                 
                
                  Date
                    : 11/08/2005 20:58:15  | 
                 
                
                  
                   
 J'ai subi (aaaarrrrrgggggggghhhhhh) une fuite au joint de cul lasse cause d'un écrou  
  
bordel me dis je  
  
je vais lui faire la peau  
  
niqué  
  
  
filetage mort sur le cylindre avant (celui de devant que l'écrou viendre ce serrer)  
  
obligé de déculasser, à priori on va pouvoir recoller le goujon (qui nous taquine) avec un truc de l'industrie chimique (2.7 kg de couple de serrage), on remonte avec un joint cuivre because pas autre chose    
  
ensuite on recale l'avance et normalement je fais un tour de roue  
  
Quand je vois mes  collègues qui font des reconnaissances (voir article de MOTO NET) dans des hotels blindés d'hotesses  
  
des fois je me dis qu'on est pas tous dans le même monde  
  
que je me dis  
  
mais bon  
  
c'est la course contre la montre  
  
Par contre pour remonter les tiges de culbus moteur dans le cadre, je trouve que ça passe juste..........y doigt y'avoir un truc  
  
je me souviendre plus trop sur ma MK 2  
  
si vous avez un ou deux conseil pour gagner du temps......  
  
CHUI PRENEUR    
  
Gros V APLDU18JUIN  
  
KRUEL 
                   | 
                 
                
                  | 
                     90 Visualisations  
                   | 
                   |  
       
      
        
  
      
    
 
  |