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Le Message
Auteur : Pachi (80.35.206.xxx)
Sujet : Re : Amal série 900 2 stroke/4 stroke
Date : 22/01/2007 17:33:26

La Ossa Yankee 500 c.c. a un carburateur 932 L, le memme que les Norton commando qui est a gauche. Ce carburateur lùnique diference est çe que le difusseur est un 106 ou 105 et la commando a un 106A ou 106A qui est plus haute. (a Barcelone 106, a Madrid 105)
La valve est un nº 4 avec plus d'aperture pour etre un 2t besoin plus d'air au premier coup d'air, la commando une nº3 avec une moindre aperture d'air, est trop lourde le vilebrequin. Quelques uns pour les 2t faisent des coupes de visel a la sortie du cilindre de bronce qui sort a le ventiuri ou moitie de le corp au bass du centre de la valve pour avoir plus de aspiration d'essence: les 2t remonten meilleur que les 4t ils ont le double de detonation par cicle ou le double d'aspiration d'air.
J'ai de difusseur de 2t et de 4t, et memme des valves. Si je peut je fais un photo.
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La discussion

    Amal série 900 2 stroke/4 stroke, de Serge A65 [22/01/2007 11:16:58]
        Re : Amal série 900 2 stroke/4 stroke [..], de ghislain [22/01/2007 11:21:47]
            Re : Amal série 900 2 stroke/4 stroke [..], de Bertrand [22/01/2007 12:14:37]
                Re : Amal série 900 2 stroke/4 stroke [..], de ghislain [22/01/2007 12:44:08]
                    Re : Amal série 900 2 stroke/4 stroke [..], de Bertrand [22/01/2007 13:40:03]
        Re : Amal série 900 2 stroke/4 stroke [..], de Serge A65 [22/01/2007 13:35:12]
            Re : Amal série 900 2 stroke/4 stroke [..], de Pachi [22/01/2007 17:33:26] < 
                Re : Amal série 900 2 stroke/4 stroke [..], de ghislain [22/01/2007 19:21:59]
                    Re : Amal série 900 2 stroke/4 stroke [..], de jean-pierre [22/01/2007 21:11:03]
                        Re : Amal série 900 2 stroke/4 stroke [..], de Pachi [22/01/2007 23:52:59]
                    Re : Amal série 900 2 stroke/4 stroke [..], de Pachi [22/01/2007 23:42:41]


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