bon
je reviens encore une fois vers nos puits de sciences au sujet de cette histoire de compte tour et de double came a partir de 1969.
qui peut me certifier, documents a l'appui, que le modele t100 de 1969 avait un compte tour d'origine ? celle que j'achete en est depourvu et, outre le fait que ce coté cyclopéen est très laid, je ne pense pas qu'il y ait eu des modèles sans compte tour, a part ceux qui avait le phare nacelle. me trompe-je ?
et concernant le frein avant double came, ne peut il s'agir de fin d'écoulement de fin de stock de simple came, comme nos amis bretons sont coutumiers.
merci pour vos lumieres
arnaud
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