bonjour,
l'idéal en ce qui concerne une commune c'est d'élaborer avec les élus, les commerçants, instits, curé, médecins, responsables d'associations - les personnes les plus " écoutées " en quelque sorte, un diagnostique local en se posant ces questions :
que pourrait-on faire localement pour améliorer la sécurité routière - on parle de prévention n'est-ce-pas ? -
Quels sont les besoins locaux (en dehors des ronds-points, des " gendarmes couchés " et des contrôles de vitesse) ?
Comment se comportent les habitants devant des situations habituelles (proximité des écoles par exemple) ou lors de courts trajets ?
Le projet doit satisfaire un besoin et s'inscrit dans la durée (il a un début et forcément une fin) et ne doit pas être dispersé (surtout evant le panel de population que vous citez)
Réalisez dans un premier temps une enquête terrain dans les écoles, chez les commerçants, kinés, médecins, pharmaciens, cafés. Elle pourra avoir la forme d'un questionnaire papier à vous retourner.
Vous constituerez une équipe (équipe projet) pour en faire la synthèse, réfléchir sur le possible et l'irréalisable avant de penser aux actions à mettre en place que vous proposerez en réunion publique avec les élus.
Faites-vous aider de la coordination départementale sécurité routière, des associations oeuvrant dans ce domaine (comme La Prévention Routière) et bien entendu du chef de projet sécurité routière de votre département (directeur de cabinet du préfet) pour le pilotage et vos besoins financiers.
Pour résumer,
construisez un plan d'action avec votre équipe projet,
réalisez un programme de travail,
coordonnez et pilotez ce plan qui aura forcément un coût.
Présentez le avant de le valider pour mettre en place les actions (les scolaires ont souvent d'excellentes idées sur le sujet !)
Capitalisez les savoir-faire (autres communes, idées diverses venues d'autres départements - aidez-vous de l'expérience de gendarmes ou policiers récemment nommés possédant la connaissance de ce qui se fait ailleurs)
Présentez le projet et aidez à sa mise en place : l'exploitation du projet ne " vous appartient plus " ensuite, ce sont les utilisateurs qui le font vivre et l'exploitent (même si vous gardez toujours un oeil attentif et avisé sur le déroulement des opérations)
Souvenez-vous que plus les actions seront nombreuses et dispersées, plus le projet communal sera difficile à mettre en place, essayez de garder deux ou trois idées phares via les scolaires, les jeunes - 2 roues et permis récents - et les générations suivantes.
Les tests théoriques des questions du permis de conduire pour les seniors ne sont pas mauvais en soi pour le maintien des connaissances, mais il vaut mieux traiter de manière approfondie le moyen de se conduire dans un rond-point ou lors d'une fête que l'on peut parfaitement bien vivre sans (trop) l'arroser ...
Les seniors peuvent donc réfléchir sur le moyen de se réunir et consommer peu d'alcool, ils peuvent réaliser avec les autres générations une affiche à placarder dans les endroits de passage, mairie, commerces, bistrots, salles des fêtes privées ou non.
Cette affiche peut indiquer le montant des sanctions encourues, les temps de réaction, l'inadéquation conduite-consommation de médicaments, les distances de freinage et d'arrêt, l'entretien du véhicule, le comportement " citoyen " sur la route (vitesse, dépassements, intersections, clignotants, etc.) et contenir autant d'aspects oubliés de nombreux conducteurs.
bon courage dans vos actions à venir. Tenez-nous informés sur ce forum !
Lio, ISDR pilote
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Prévention Routière, de PM Veauche [07/09/2005 07:26:50]
Re : Prévention Routière, de Lio [10/09/2005 22:16:43] <