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Message
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Auteur : Fred (83.153.37.xxx) |
Sujet
: Re : Culasse T120 8 goujons |
Date
: 20/03/2005 21:23:13 |
Ouais c'est ça le bobo ! mais il me semble que ça ne doit pas être hyper compliqué à réparer, je pense que quelqu'un qui maîtrise la soudure alu te fais ça en rigolant (mais je n'en connais pas), et qu'il suffit de percer un trou et de recharger à la soudure, parce que les sièges de soupapes de Triumph viennent de fonderie lorsque la culasse est coulée (autour ou presque), et sont importants de chez mahousse et que la crique se fait entre le siège et le trou du goujon !
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La discussion
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Culasse T120 8 goujons, de Fred [20/03/2005 20:56:08] Re : Culasse T120 8 goujons, de philippe [20/03/2005 21:07:56] Re : Culasse T120 8 goujons, de Fred [20/03/2005 21:12:19] Re : Culasse T120 8 goujons, de philippe [20/03/2005 21:16:20] Re : Culasse T120 8 goujons, de Fred [20/03/2005 21:23:13] < Re : Culasse T120 8 goujons, de Fred [20/03/2005 21:16:38] Re : Culasse T120 8 goujons, de philippe [20/03/2005 21:21:25] Re : Culasse T120 8 goujons, de claudius94 [20/03/2005 22:47:28] Re : Culasse T120 8 goujons, de david [20/03/2005 22:52:27] Re : Culasse T120 8 goujons, de philippe [20/03/2005 23:08:37] Re : Culasse T120 8 goujons, de Fred [21/03/2005 14:04:58] Re : Culasse T120 8 goujons, de Bertrand [21/03/2005 15:39:04] Re : Culasse T120 8 goujons, de philippe [21/03/2005 19:29:27] Re : Culasse T120 8 goujons, de philippe [21/03/2005 17:44:49]
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