Salut.
J\'ai calé l\'allumage de ma BSA B33 de 48.
Moteur tournant, elle pête, crachote et fait même des flammes par le cornet de carbu.
J\'ai calé à 11 mm. Le moteur est un dès tous premiers, piston plat (YB 33).
Les soupapes sont rodées propres, coulissent nickel. Je suis sûr du calage de la distribution.
Alors ?
Je diminue l\'avance à 9 ?
J\'ai une prise d\'air par le starter que j\'ai pas remonté ?
Cela vient de la position de l\'aiguille du boisseau ?
Si quelqu\'un a une piste : j\'écoute !
Kénavo.P.
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