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Message
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Sujet
: Re : Boisseau chromé = m.... ? |
Date
: 09/10/2006 09:21:57 |
Le blocage de boisseaux se produisait aussi sur les Amal concentric d'origine. J'ai eu ce problème aussi bien en mono qu'en bicarburateur, surtout sur des carbus neufs. Le seul remède est un serrage modéré de la bride. Sur la A65, la cale thermique est installée entre la pipe d'admission et le carbu, avec un joint papier entre la cale et la pipe. Il serait plus logique de placer deux cales entre pipe et culasse, mais j'ignore s'il en existe pour cette machine.
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La discussion
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Boisseau chromé = m.... ?, de Yves M [08/10/2006 21:33:01] Re : Boisseau chromé = m.... ?, de PHILIPPE [08/10/2006 21:40:28] Re : Boisseau chromé = m.... ?, de Yves M [08/10/2006 21:46:53] Re : Boisseau chromé = m.... ?, de Christian B [08/10/2006 23:03:53] Re : Boisseau chromé = m.... ?, de P [08/10/2006 23:11:51] Re : Boisseau chromé = m.... ?, de jean-pierre [08/10/2006 23:37:57] Re : Boisseau chromé = m.... ?, de Jean-Luc [09/10/2006 05:55:00] Re : Boisseau chromé = m.... ?, de Bertrand [09/10/2006 06:35:07] Re : Boisseau chromé = m.... ?, de Jean-Luc [09/10/2006 06:52:42] Re : Boisseau chromé = m.... ?, de Yves M [09/10/2006 07:34:28] Re : Boisseau chromé = m.... ?, de Francis V [09/10/2006 07:50:15] Re : Boisseau chromé = m.... ?, de Jean-Paul [09/10/2006 08:17:10] Re : Boisseau chromé = m.... ?, de Yves M [09/10/2006 09:04:21] Re : Boisseau chromé = m.... ?, de Serge A65 [09/10/2006 09:21:57] < Re : Boisseau chromé = m.... ?, de Bertrand [09/10/2006 10:01:49]
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