Le
Message
|
|
|
Sujet
: Re : Connections Snap-On |
Date
: 13/03/2006 19:48:10 |
Merci Serge il s'agit du type 250, mais les caoutchoucs sont vieux et certains sont relachés, je mets le mini de connecteurs, souvent des cosses plates et toujours soudées, je vire l'isolant des cosses et j'isole avec ce ruban caoutchouc auto vulcanisant à étirer. J'ai fait une BMW R 27 de 1966 en 6 volts et cela va bien. Parceque même avec les bonnes pince à sertir on ne fait rien de bon avec les cosses du commerce courant y compris ce que se vend chez les négociants auto et moto qui commence à ressembler très fortement à ce qui se vend dans les grandes surfaces. Je viens d'acheter des porte fusibles FKS individuels sous blister chez Norauto ils ne valent rien et ne serrent pas les broches ils sont partis à la poubelle. Il faut être vigilant et il est bon d'avoir un tel site pour pouvoir échanger nos bonheurs et malheurs.
|
58 Visualisations
|
|
La discussion
|
Connections Snap-On, de Jacques D [13/03/2006 09:40:53] Re : Connections Snap-On, de the yeti [13/03/2006 10:23:25] Re : Connections Snap-On, de Jacques D [13/03/2006 12:40:50] Re : Connections Snap-On, de Serge [13/03/2006 14:41:45] Re : Connections Snap-On, de the yeti [13/03/2006 15:05:16] Re : Connections Snap-On, de Jacques D [13/03/2006 20:05:50] Re : Connections Snap-On, de the yeti [14/03/2006 11:45:47] Re : Connections Snap-On, de Jacques D [13/03/2006 19:48:10] < Re : Connections Snap-On, de Serge [13/03/2006 20:23:54] Re : Connections Snap-On, de Jacques D [14/03/2006 07:07:31] Re : Connections Snap-On, de michel [14/03/2006 07:29:10] Re : Connections Snap-On, de Serge [14/03/2006 20:23:15]
|
|