La Tiger d'Antoinette ( voir sur le site ) est équipée avec des caches de ce type, en polyester. Aucun fendillement après 35000 km. Pour éviter le pivotement sur leur axe de fixation, un trou de 5 mm sur le haut du cache et un collier de type rilzan pour le fixer au cadre font l'affaire. Quant au gicleurs, 220 avec des camenbers, cela me semble beaucoup. Avec une T 140 dans la même configuration, je suis en 200 avec l'aiguille au milieu, et d'origine, ce sont des 190 avec l'aiguille en bas.
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