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Le
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Auteur : kruel (83.152.115.xxx) |
Sujet
: Re : C'est un 6T? |
Date
: 11/05/2006 06:30:02 |
philippe diantre, me dirais tu que les 6 T n'étaient pas équipées de magnéto????
Effectivement elles avaient un allumeur de type automobile, mais en 59/60
curieusement, les 6T QUI 2TAIENT VENDUES EN FRANCE, avaient une dynamo, alors que dans la même période d'autres étaient équipées d'alternateur
comme si que les anglais voulaient nous refiler des trucs qu'ils voulaient plus.......
pour le moteur sur E BAY, entre un 6 T ou un T 110, c'est obligatoirement un 6T, sachant que le t 110 comme les premiers t 120 était équipé d'une dynamo
Machine a vocation sportive (tu vires la dynamo et tu gagnes tout de suite quelques poneys)
effectivement, c'est culasse alu et double pipe, donc t 120
je panse (de brebis) que c'est soit un bas moteur 6 t avec culase bonnie, ou alors un moteur bonnevillea partir de 1960 aprés le numéro moteur 029424
cte merdier chez triumph
on a pas encore parlé des boates
cte bordel
Turner, si tu me regardes
magnifique
formidable
quelle carrière
kruel 
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58 Visualisations
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La discussion
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 C'est un 6T?, de andré [10/05/2006 20:50:57]
 Re : C'est un 6T?, de kruel [10/05/2006 21:05:25]
Re : C'est un 6T?, de david [10/05/2006 21:38:25]
Re : C'est un 6T?, de PHILIPPE [10/05/2006 22:53:48]
Re : C'est un 6T?, de kruel [11/05/2006 06:30:02] <
Re : C'est un 6T?, de Yves M [11/05/2006 06:42:46]
Re : C'est un 6T?, de ghislain [11/05/2006 07:58:50]
Re : non, de PHILIPPE [11/05/2006 16:52:10]
Re : 6T?, de PHILIPPE [11/05/2006 16:57:02]
Re : 6T?, de andré [11/05/2006 21:27:31]
Re : 6T?, de PHILIPPE [11/05/2006 21:38:40]
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