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c'est vrai qu'un beau café-racer alliant piste et route ,c'est le panard

meme si on n'est pas un vrai pilote (pas très doué, et c'est sur un peu les pétoches de mettre la meule au tas ),on peut se faire plaisir sur la piste .lorsque j'avais fait le stage de pilotage du ton-up , le gain de 10 secondes au tour en 2 jours m'avait bien plu mais le fait de ''piloter''plus propre l'emportait .
et quand à ce plaisir de la ''fausse course'' s'ajoute celui de partir pour enquiller des bornes (ex: ma p'tite virée italie-suisse du début du mois)) avec la meme moto sans y'avoir trop à y toucher , alors là c'est l'extase.
on ne doit pas etre très loin de l'esprit des clubmens anglais des sixties meme si on est plus nombreux a rejoindre le circuit en 4 roues , confort oblige lié à notre age et à l'intendance qui nous suit

une belle moto,des p'tits tours de circuit, des kms sur des routes viroleuses et toujours quelques potes autour avec qui boire quelques p'tits canons , c'est une philosophie de ''vie motocycliste'' qui me convient bien et je ne dois pas etre le seul.....