Sur mon café racer, le manomètre de pression d'huile est moderne et est manifestement destiné à de la plomberie industrielle. Je voudrais le changer. J'ai acquis sur eBay un joli manomètre ancien et en cuivre fabriqué par Smiths. Quand je dévisse l'écrou de serrage, la durite d'arrivée d'huile (de très petite section, évidemment) disparait à l'arrière du boîtier. Y est-il serti ? Comment le démonter ? Avez-vous déjà fait ce travail ?
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