Dans le dernier numéro de ClassicBike,   
à une question d'un nouveau   
propriétaire de T160, Norman Hyde   
répond que pour les Tridents qui roulent   
peu, le principal problème viendrait de   
l'essence sans plomb qui provoquerait   
les «perçage» de piston et non pas   
l'usure prématurée de valves et sièges   
de valves.  
 
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