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J'ai monté les Pièces expédiées par le club Jampot Anglais sur mon AJS .
La qualité est correcte , ils ne t'envoient pas n'importe quoi , et les pièces se montent sans problème , sinon quelques ajustements qui font le charme de la mécanique anglaise .

J'ai désormais un filtre à huile en coton (pas si mal foutu que ça ,et installé d'origine dans le réservoir )
La transmission primaire a une chaîne neuve, et s'effectue désormais dans l'huile .Les carters en tôle ne fuient pas (du moins pas encore) ,montés avec le joint ad'oc et de la pâte à joint dorée .
Les fuites d'huile autour de la pompe ont été amoureusement soignées et ça tient.
Et surtout...le Smith chronometric ( en miles , of course !)acheté à Stafford fonctionne comme une horloge... Qu'il est émouvant de voir sa gracile aiguille faire son petit boulot au fil des miles parcourus à vitesse poétique dans la campagne Lyonnaise !
Et le totalisateur perdre sa virginité sous ton regard ému ...

Le bonheur simple , quoi .