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Auteur : Serge (83.114.139.xxx)

Sujet : Re : pignon sortie de boite

Date : 28/05/2005 10:15:41

Pour un usage en solo, la BSA A65 supporte très bien des pignons de 21 X 46 à la place des 20 X 47 d'origine, et ce malgré le moteur carré nettement moins coupleux que celui de la Triumph. On peut difficilement aller plus loin sans modifs importantes car pour adapter la couronne 47 dents il faut déjà réduire légèrement le diamètre de la collerette sur le tambour de frein et remplacer les vis à tête H par des vis à tête conique pour éviter le contact avec la chaîne. En usage touristique il est alors possible d'éviter les régimes vibratoires tout en maintenant une vitesse de croisière supérieure, et l'agrément de conduite est nettement amélioré.

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La discussion

pignon sortie de boite, de fernand [27/05/2005 10:17:25]

Re : pignon sortie de boite, de Kruel [27/05/2005 23:34:59]

Re : pignon sortie de boite+kruel, de fernand [28/05/2005 13:16:53]

Re : pignon sortie de boite, de Serge [28/05/2005 10:15:41] <

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