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Le Message
Auteur : david (83.153.73.xxx)
Sujet : Re : Moteur de Patrick
Date : 06/10/2005 22:15:19

Tout simplement un bas moteur pre-unit avec un haut moteur Bonneville 9 trous. Très courant quand on sait que les mêmes culasses 8 trous sont souvent cassés. Les cames sont surement Standard car il y a le logo "Ramp cam" entre le modèle et le no moteur. L'écrou de came d'échappement indique que le carter de distribution est avec prise de compte tour. Pour le "C", cela signifiait compétition début 50 puis Scrambler dans les années 60...Pour un 6T de cette époque c'est effectivement bizarre... Ne frappait-il pas une lettre supplémentaire lorsqu'il était monté sur un side, une police ou autre?
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La discussion

    Moteur de Patrick, de Webmestre [06/10/2005 17:37:30]
        Re : Moteur de Patrick, de john [06/10/2005 19:26:10]
            Re : Moteur de Patrick, de clyde01 [06/10/2005 19:34:45]
                Re : Moteur de Patrick, de john [06/10/2005 19:39:16]
                    Re : Moteur de Patrick, de clyde01 [06/10/2005 19:46:36]
                        Re : Moteur de Patrick, de Webmestre [06/10/2005 19:48:40]
                            Re : Moteur de Patrick, de clyde01 [06/10/2005 19:55:06]
                            Re : Moteur de Patrick, de john [06/10/2005 20:03:56]
                    Re : Moteur de Patrick, de claudius94 [06/10/2005 19:49:49]
                        Re : Moteur de Patrick, de philippe [06/10/2005 21:38:10]
                            Re : Moteur de Patrick, de david [06/10/2005 22:15:19] < 
                                Re : Moteur de Patrick, de Webmestre [06/10/2005 22:39:51]
                                    Re : Moteur de Patrick, de philippe [06/10/2005 22:48:41]
                                        Re : Moteur de Patrick, de patrick [07/10/2005 07:01:26]
                                            Re : Moteur de Patrick pour Patrick, de john [07/10/2005 10:45:04]


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