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Sujet
: Chaîne T120 et T140 |
Date
: 22/01/2006 18:04:39 |
Les chaîne pour ces machines sont des 530 renforcées ou non.
Peut-on mettre une 530 à joints toriques. Es-ce que ca passe ??
Autre solution de la 520 avec joints toriques, il faut un pignon de sortie de boîte + étroit, les anglais en vendent, mais la couronne arrière doit être réduite en épaisseur. Qui l'a fait ?
Je me pose la question parce sur ma Commando j'ai une Reynold, ca tient 3000 km pas plus. Alors avec une DID à joint torique on doit pouvoir faire 5 fois + ???
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La discussion
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Chaîne T120 et T140, de François [22/01/2006 18:04:39] < Re : Chaîne T120 et T140, de tridentmomo [22/01/2006 19:18:01] Re : Chaîne T120 et T140, de jean-pierre [22/01/2006 19:50:10] Re : Chaîne T120 et T140, de François [22/01/2006 21:00:42] Re : Chaîne T120 et T140, de jean-pierre [22/01/2006 21:06:11] Re : Chaîne T120 et T140, de Yves M [22/01/2006 21:33:51] Re : help Jean-Pierre chaîne T120 et T14 [..], de François [23/01/2006 09:37:04] quoi qui s'passe a kempton?, de B [23/01/2006 15:01:06] Re : quoi qui s'passe a kempton?, de François [23/01/2006 17:13:24] Re : quoi qui s'passe a kempton?, de jean-pierre [23/01/2006 18:26:28] Re : quoi qui s'passe a kempton?, de Franck [24/01/2006 19:29:50] la chaîne et le cochon, de Francis [24/01/2006 07:58:42] Re : la chaîne et le cochon, de Franck [24/01/2006 19:35:48] Re : la chaîne et le cochon, de Yves M [24/01/2006 21:47:17] Re : la chaîne et le cochon, de Francis [25/01/2006 08:47:58]
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