Bonjour à tous ,
J'ai une T140 V de Janvier 1976 , dont le frein ar à disque c'est bloqué.
Cette machine était restée pendant 9 ans sans servir dans un garage.
Elle affiche 16000 KM au compteur (vraissemblables vu l'état ).
J'ai réussi à démonter l'étrier , mais n'ai pu ôter le maître cylindre qui pour des raisons d'enclavement de la boulonnerie n'a pas souhaité quitter son emplacement malgré mon insistance , le long du bras oscillant.
J'arrivais presque à le faire sortir des deux boulons qui le maintiennent à la plaque de cadre , mais je n'ai pas voulu forcer ; de toutes façons je crois qu'il faudra le changer.
Mais comment l'extraire autrement qu'avec une scie métallique ou un chalumeau ???? (mon éthique british m'interdit -en principe- de tels recours, contraires aux Droits universels de la mécanique.
D'autre part , je dois changer le disque ar rayé lors du blocage , et je me suis aperçu que sur les 4 goujons qui tiennent le disque , l'un d'eux est apparement indévissable , car il tourne avec l'écrou . hum !
Pas d'accès par l'arrière de la pièce tout est encapoté par la fonderie du disque. (sui à la recherche d'un disque ar).
Voilà , sinon excellente machine très belle et agréable à piloter (attention quand même au frein avant lorsqu'il pleut , car il y a alors un temps de réponse d'une fraction de seconde ,qui peut être facheux en cas d'urgence !!!! faut-il déchromer le disque ? )
Je suis prêt à renseigner moi aussi , et aider à animer le site si vous avez besoin .
Merci d'avance ! Didier DEVRED 92500 Rueil-Malmaison
P : 06 14 53 84 00
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T140 :frein à disque ar bloqué, de Devred Didier [16/10/2005 14:23:04] <