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Message
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Sujet
: Re : frein, etrier lockeed |
Date
: 08/02/2006 16:20:02 |
Durit aviation, en veillant à laisser en place la canalisation rigide (suffit de tarauder le raccord de cette dernière pour brancher la durit dessus). C'est bien propre comme cela.
Et ensuite, modif du levier pour améliorer l'ergonomie qui a du ètre étudiée spécialement pour les bucherons canadiens.... . D'origine, il est très loin de la poignée. En meulant la partie du levier qui pousse le piston, on rapproche le levier de la poignée. Ensuite, réduire la course morte en collant une petite cale à la résine epoxy de l'autre coté. Ca coute peanuts et je bloque la roue avant sur le sec. Tous ceux qui ont essayé ma bécane ont été bluffés. Pas besoin de kits SRM.
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La discussion
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frein, etrier lockeed, de john [03/02/2006 19:05:36] Re : frein, etrier lockeed, de jp [03/02/2006 19:14:09] Re : frein, etrier lockeed, de Bertrand [03/02/2006 19:50:42] Re : frein, etrier lockeed, de john [04/02/2006 13:25:10] Re : frein, etrier lockeed, de Bertrand [04/02/2006 14:31:02] Re : frein, etrier lockeed, de john [04/02/2006 15:50:16] Re : frein, etrier lockeed, de Francis [06/02/2006 08:13:58] Re : frein, etrier lockeed, de david c [06/02/2006 14:08:03] Re : frein, etrier lockeed, de Francis [06/02/2006 14:49:22] Re : frein, etrier lockeed, de Thibaut [08/02/2006 16:20:02] <
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