Dans un vieux film de guerre américain avec Gary Grant (je crois), un sous-marin boiteux tentait de traverser les lignes japonaise. Ayant un problème de moteur, chaque fois qu'il faisait surface son échappement faisait un drôle de bruit de vidange ou d'égoût qui se vide, ce qui constituait l'un des fil rouge comique du film. Vous vous souvenez ? Non ? Pas grave ! Je viens de remonter le moteur de ma TR6 suite à un joint de culasse rompu. Lorsqu'il a fuit, un jet d'huile a jailli du reniflar. Maintenant quand je kick il fait ce même bruit d'air et de bulle (que le sous-marin, on suit ?) dénotant un problème de pression d'huile dans le carter. Dois-je m'en inquièter avant le redémarrage du moteur? Réponse urgente car je le craque aujourd'hui.
Voilà de la technique (de base), webmaster.
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